Conçu avec Pierre du Besset

Le site, de 2,3 hectares, est occupé par des ateliers de maintenance des trains du métro, ligne 12. Il est enclavé, présente peu de façades sur les rues avoisinantes et il fait partie d’un îlot de très grande taille.

Les objectifs de l’aménagement sont :

• Le maintien des activités industrielles de la RATP au sein de la ville dense.
• La réorganisation des activités industrielles et la construction de 13 000 m² d’ateliers pour la RATP.
• La valorisation du site par la construction d’immeubles de logements.

Le plan d’aménagement prévoit :

• La création d’une nouvelle rue parisienne. Cette rue relie deux impasses existantes et forme ainsi un coude. Elle se trouve prolongée par un passage piéton qui traverse le site dans sa plus grande longueur. Ces voies ouvrent le grand îlot, désenclavent la parcelle et la rattache au tissu urbain avoisinant.
• La clarification de l’organisation urbaine du site. Les constructions nouvelles bordent les voies et des perspectives urbaines sont ménagées afin que ce grand site industriel s’intègre dans la ville.
• Une amélioration de la distribution du site de la RATP par l’installation en son centre d’une nouvelle entrée, desservie par la voie nouvelle.
• La construction, en première phase, de 20 000 m² de logements en superposition des voies ferrées ou des ateliers, et, en deuxième phase, de 13 000 m² de logements.